>  > プロジェクトμ COMP-B for ジムカーナ リア左右セット ブレーキパッド アルファードG/アルファードV MNH10W/MNH15W R146 プロジェクトミュー プロミュー プロμ GYMKHANA ブレーキパット【店頭受取対応商品】

プロジェクトμ COMP-B for ジムカーナ リア左右セット ブレーキパッド アルファードG/アルファードV MNH10W/MNH15W R146 プロジェクトミュー プロミュー プロμ GYMKHANA ブレーキパット【店頭受取対応商品】


【アクレ/acre】ライトスポーツ [フロント用] 左右セット ブレーキパッド Light-Sports ミラ L700S / L700V (NA) などにお勧め 品番:395*1HOME > WORKS > 工数メトリクス

OXバイザー フロントシェイダー ダークスモーク ニッサン NV100クリッパー DR17印刷用表示 |テキストサイズ 小 |中 |大 |

MNH10W/MNH15W プロμ ブレーキパッド プロジェクトμ GYMKHANA プロジェクトミュー プロジェクトミュー ジムカーナ ブレーキパット【店頭受取対応商品】 プロミュー COMP-B R146 リア左右セット ジムカーナ for アルファードG/アルファードV

プロジェクトμ COMP-B for ジムカーナ トヨタ リア左右セット ブレーキパッド アルファードG/アルファードV MNH10W/MNH15W R146 プロジェクトミュー Headlights プロミュー プロμ GYMKHANA ブレーキパット【店頭受取対応商品】

基本メトリクスセットの工数メトリクスについて、その詳細を紹介したいと思います。

メトリクスで大切なのが、プロジェクトの関係者、とくに、管理する責任を持った人にわかりやすい形に加工するということでした。これについて例を使って考えてみたいと思います。

工数(時間)をデータとして収集したものは右図のような形になります。これは、ある製品開発プロジェクトのデータで、誰が、どのプロジェクトの ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム ■WEDS REVSPEC PRIMES 【品番:T003】 フロント トヨタ クラウンワゴン JZS130G 91/10~99/4、どのユニットの、どういう開発工程に、いつ、どれだけの工数(時間)をかけたのかというデータです。

これは、単なる「データ」です。プロジェクトの状況はわかりません。

これを、開発工程ごとに集計して、その時間の推移がわかるように加工するとどうでしょうか。しっかり見ると、プロジェクトの状況がわかるようになりました。たとえば、システム設計は早い時期の終わらせなくてはいけないのに、その後工程である基本設計よりも後でやっていることなどが読み取れます。

さらに、これを次のようなグラフにすれば、状況を理解することは格段に簡単になります。

このように理解できる形になったものがメトリクスです。理解できる形になっていなければ進捗管理など、プロジェクトのコントロールに使うことは無理だということがわかります。もう一つ、大切なことがあります。

データではなくメトリクスにするためには、プロジェクトをどのようにしてコントロールするのかを明確にしておく必要があるということです。ここが明確になっていなければ、手間暇かけてやみくもにデータを収集し 、そのデータの中でおぼれてしまって有効な情報を取り出せないということになってしまいます。プロジェクトに対してどのようなコントロールをするのか、そのためにはどんなメトリクスが必要なのか、そして、そのメトリクスのためにはどういうデータを収集しなければならないのかが決まります。

工数メトリクスで振る舞いを把握する

では、工数メトリクスを使ったプロジェクト管理の例をいくつか紹介しましょう。

まず、先ほどの開発工程別工数(時間)のグラフについてもう少し解説します。製品開発の場合、うまくコントロールするために守らなければならない作業の流れ(工程)があります。理想的には、

プロジェクトμ COMP-B for ジムカーナ リア左右セット ブレーキパッド アルファードG/アルファードV MNH10W/MNH15W R146 プロジェクトミュー プロミュー プロμ GYMKHANA ブレーキパット【店頭受取対応商品】 【日本一安い価格】

Project μ プロジェクト ミュー ブレーキパッド EURO ECO リア BMW F31(Wagon) 3A30 338i Touring;ヴァレンティ/Valenti ジュエル LEDフォグ LEDバルブ フォグランプ Ex3000 H3 2800K イエロー 1600lm 12V/24V LED×2 15W LDS29-H3-28;【LEGGDURA RACING】20個入り■キックス KIX/H59A/日産■M12×P1.5■【超軽量ジュラルミンナット】KYO-EI/Kicsレデューラレーシング7角形ロック入りナットセット【KIC1】

プロジェクトμ COMP-B for ジムカーナ リア左右セット ブレーキパッド アルファードG/アルファードV MNH10W/MNH15W R146 プロジェクトミュー プロミュー プロμ GYMKHANA ブレーキパット【店頭受取対応商品】;[ACRE] アクレ ブレーキパッド ライトスポーツ リア用 スカイラインクーペ CKV36 07/10~14/4 3700cc 370GT タイプP/Aパッケージ ※代引不可 ※北海道・沖縄・離島は送料2160円;Beat-Sonic ビートソニック ビデオ出力アダプター AVC40;AKRAPOVIC スリップオン e1 HEXAGONALカーボン GSR750 11-16 《アクラポヴィッチ S-S7SO1-HRC》;18インチ サマータイヤ セット【適応車種:エクストレイル(T31系)】WEDS ウェッズスポーツ SA-77R フォースブラッククリア 7.5Jx18ZIEX ZE914F 225/55R18

ピーエムシー PMC S=535 525DRIVE KIT オフセット110L GOLD 87-4011-1 JP店, 【USA在庫あり】 メンフィスシェード Memphis Shades スポイラー純正フェアリング用 9インチ高 96年-13年 FLH ダーク 2310-0666 HD店, alpinestars(アルパインスターズ) STRATOS SUIT BLACK サイズ:48 品番:3354819-10-48, オートウェア BENZ Aクラス W168 シートカバー モダン リアヘッドレスト両サイド大型タイプ ニューベージュ, 【マラソン!全品2倍以上&特別クーポン!】OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト) 420i/F32 商品番号:SD314091R 14インチ サマータイヤ セット【適応車種:ライフディーバ(JB6 NA車 4WD)】WEDS ライツレー ZM ブラックメタリックポリッシュ 4.5Jx14エナセーブ EC202L 165/55R14

、このグラフの凡例に示している工程を下から順々にやっていくのがいいのですが、開発現場ではいろいろなことが起こりますから、そう単純にはいきません。それでも、たとえば次のことを守るのは大切です。

ルール1:最初に「構想」にじっくりと時間をかける
ルール2:「システム設計」は「基本設計」の前に実施しておく
ルール3:「単体テスト」は「システムテスト」の前に実施しておく

工数メトリクスを使うとこれらのルールが守られているかどうかを把握できます。実際、次のようにルールが守られていません。

  1. 「構想」を開発がはじまってしばらくしてから実施している
  2. 「システム設計」は開発が終わるまでずっとやっている
  3. 「単体テスト」は「システムテスト」と並行してやっている

先ほどのルールは守るべき最低限のレベルなので、ルール通りにできていないのは、プロジェクトがうまく管理できていないということになります。予期せぬトラブルや遅れにつながる可能性が非常に高くなります。後の祭りにならないように、プロジェクトの責任者は工数メトリクスを見ながら、早め早めに対策を打つことが大切です。グラフでは開発の最後までの工数(時間)を表示していますが、開発の途中でも先ほどのことは確認は可能ですよね。

では、同じプロジェクトですが、ユニット別工数(時間)推移を見てみましょう。

工数(時間)の合計値はもちろん同じです。ただ、凡例に示しているようにユニット別になっているところが先ほどのグラフとは違うところです。このプロジェクトは、ベースバンド(BB) 14インチソリオMB15系WEDS レオニス VT BMC/ミラーカット 4.5Jx14ブリヂストン ネクストリー 165/65R14、ネットワーク(Network)、プラットフォーム(Platform)、無線(RF)、ソフトウェア(SW)、機構(ME)、システム(System)という7つのユニットに分かれて開発を進めています。どんな製品なのか、それぞれのユニットはどういうものなのかを想像できる人もいるかと思いますが ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSM リア 【EP422SSM】 GS H17.8~H19.10 UZS190 (GS430) カジュアル オーダーメイドオリジナルカーマット 車種専用タイプ ニッサン サニー 1998年10月~2004年10月 選べる7デザイン サニー3、そうでなくても気にしないでください。

このプロジェクトで進捗管理の上で大切なのは 17インチ サマータイヤ セット【適応車種:レガシィ アウトバック(BP系)】WEDS ウェッズスポーツ SA-77R ブルーライトクローム2 7.5Jx17LEMANS V LM5 215/55R17、次のことでした。

  1. 機構(ME)が新しい仕組みなので早期に実現性検証をやる
  2. 全体を担当しているシステム(System)チームは開発前半で作業を完了させる

グラフを見ると、機構(ME)は確かに、他のユニットよりも早く前倒しで工数(時間)が発生しているので、うまく作業が進んでいるようです。しかし、システム(System)は開発後半になっても工数(時間)が収束していません。遅くても 11 月には工数(時間)が収束しない原因を明らかにして対策を打っておくべきだったといえるでしょう。

この2つの例から気がつくことはありませんか? 気づいた人は「メトリクス管理の手法」をしっかり読んでいただいた方ですね。そうです、この2つはアクティビティとプロダクトの2軸管理の実例になっています。

アクティビティ軸というのは作業工程という視点で見ること、プロダクト軸というのは製品の構造のようにできあがるものの構造という視点で見ることでした。この2軸を使ってプロジェクトの進捗を見る(コントロールする)とプロジェクトの状態を把握しやすいことがわかっていただけたのではないでしょうか。

このように、工数メトリクスはプロジェクトのメンバーや、ユニットを担当しているチームが、どのような作業をやっているのか、その振る舞いを把握するための有力な手段です。ぜひ、

プロジェクトμ COMP-B for ジムカーナ リア左右セット ブレーキパッド アルファードG/アルファードV MNH10W/MNH15W R146 プロジェクトミュー プロミュー プロμ GYMKHANA ブレーキパット【店頭受取対応商品】

、工数メトリクスを使うことを検討してください。



12345678 TOYOTIRES トーヨー ナノエナジー3プラス NANOENERGY3plus サマータイヤ 225/50R17 WEDS WedsSport ウェッズ スポーツ SA-77R ホイールセット 4本 17インチ 17 X 7.5 +45 5穴 114.39

{yahoojp}jpprem01-zenjp40-wl-zd-61057